达州发布投稿QQ群:524762455

首页 新闻频道 本网特稿

万达开网络主题宣传活动走进万州区(下)

“投身‘经济圈’ 加快‘一体化’”,4月19日,在万州、达州、开州三地网信办的组织下,来自国家、四川省、重庆市以及万达开三地的媒体和自媒体代表继上午参观了万州区临江镇福德村农村产业发展、重庆智能家居产业园、盛山植物园之后,下午分别参观了威科赛乐微电子股份有限公司、甘宁镇楠桥乡村建设、龙沙镇“百万头生态猪”养殖之后,下午参观了万开快速通道棉花地至浦里公路隧道连接道工程、三峡移民纪念馆、南滨智慧公园、万达开一体化物流情况及江南集装箱码头。

IMG_20210420_151307

开州区浦里新区从直线距离上来看与万州区非常靠近,由于被两地之间高耸的铁峰山形成阻碍,因此在为建设快速通道之前,浦里新区到万州区需要一小时车程以上,对于浦里新区货物到达万州港不仅耗时相当长,也极大地增加了运输成本。同时,如果选择走高速公路,虽然时间上对于翻山越岭在时间上有所缩短,但是加上过路费在成本上依然会大大提高。因此,建设快速通道则是最为实际的选择。记者在现场看到,目前万州区至开州区快速通道万州区境内已经建设完成,为双向六车道,已有车辆运行。

据介绍,棉花地至浦里公路隧道连接道工程,全长6.5公里,分为两期建设。一期于2017年2月开工,2018年2月建成通车;二期于2019年2月开工,2020年2月建成通车。2021年开州段建设完成后,将极大缩短万州、开州两区之间的距离和时间,对促进两地互联互通,加快建设万达开川渝统筹发展示范区,以及万州建设“一区一枢纽两中心”具有重大意义。

重庆三峡移民纪念馆是全国唯一为纪念三峡百万大移民而修建的专题性纪念馆,也是三峡库区重要的历史文化和移民文化收藏、保护研究和展示中心。记者看到建筑主体呈混凝土原浆色彩,由两个独立个体犹凸显出三峡绝壁的险峻。在室内,一组移民雕塑将移民们背井离乡的辛酸刻画得活灵活现,一张张图片、一组组数据,更是将三峡移民们为了国家建设做出的巨大牺牲展现得淋漓尽致。

据介绍,三峡移民纪念馆主题展览是《伟大壮举 辉煌历程》三峡移民精神展,内部建筑的公共空间融入了陡壁长峡这一三峡元素,建筑实体构成的连续的、转折的倾斜“崖壁”以及“崖壁”自身大大小小的洞口,抽象展现了三峡两岸传统聚落的形态,在“崖壁”之上是“一线天”般的玻璃天窗,共同组成了三峡意象。现有馆藏文物27205件(套),其中一级文物13件(套),二级文物35件(套),三级文物644件(套),为国家一级博物馆、国家AAAA级景区、全国首批中小学研学教育实践基地、全国爱国主义教育基地、全国首批红色基因库建设试点单位。

南滨公园为绿地性质的带状公园,以沿江景观为重点,坚持保护和展示沿岸自然景观与城市特色,强化自然生态、文化景观、经济生活三大属性,打造“自然和谐、大气开放”的南岸滨江公园旅游景观带。据介绍,南滨公园以春、夏、秋为主题,协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系,合理搭配栽植乔、灌、花、草等植物类型,园内栽植有黄葛树、桂花等乔木约6200株,桂花球、茶花榴等花灌木约4718株,杜鹃、葱兰等地被约12.3万平方米。外侧消落带种植有中山杉700余株、金丝垂柳100株,播种格桑花、百日草、硫化菊等开花植物约5万平方米,营造了多层次、多色彩、多季相的植物群落景观。

在万州港江南沱口集装箱作业区(江南集装箱码头),记者看到,一排排集装箱整齐地堆放在货场,集装箱运输车进进出出,一片繁忙,而矗立在码头上的巨大露天行车倍是蔚为壮观。据介绍,2008年12月20日建成投产,集装箱年吞吐能力24万TEU,拥有5000吨级多用途泊位2个,占用岸线长260米,陆域纵深501.5米,陆域面积约16.5万平方米,集装箱堆场面积2万平方米,能堆存集装箱5000TEU;仓库面积8万平方米,可承接集装箱运输、装卸、堆放、仓储及拆拼箱业务。目前,承载达州的货物不仅有来自达钢的矿石,同时还有承担着普光气田的硫磺外运。

据了解,2021年,万州达州两地深度对接、务实合作,推进重庆航发司、川港投、秦巴物流园、达钢、万州港、万州经开公司六方签订合作协议,共建万州新田港,并签署《万达开共建川渝东向物流大通道合作备忘录》,合力在万州加速打造四川东向出海大门户。

责任编辑:武伯

返回首页
相关新闻
返回顶部